El Gobernador de Arizona, Doug Ducey, suspendió el programa de pruebas de vehículos autónomos de Uber luego de la primera muerte en el mundo que involucró a un auto con auto manejo..

El domingo 18 de marzo, Elaine Herzberg, de 49 años, fue atropellada por un vehículo de Uber mientras empujaba su bicicleta por una calle oscura. La llevaron al hospital, pero más tarde murió de sus heridas..

Desde entonces, se ha publicado un video del incidente que muestra la colisión desde dos ángulos diferentes, uno de los cuales muestra al conductor de seguridad Rafaela Vásquez, quien estaba detrás del volante cuando ocurrió el accidente pero no estaba controlando el vehículo, mirando algo adentro. Su regazo en los momentos inmediatamente anteriores a la colisión..

La seguridad es una 'máxima prioridad'

Refiriéndose al video en una carta a la CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, Ducey dijo que encontró el incidente. “inquietante y alarmante”.

En la carta, una copia de la cual fue obtenida por AZCentral, Ducey dijo que la seguridad era su principal razón para suspender las pruebas de auto conducción..

“Mejorar la seguridad pública siempre ha sido el énfasis del enfoque de Arizona para las pruebas autónomas de vehículos, y mi expectativa es que la seguridad pública también es la principal prioridad para todos los que operan esta tecnología en el estado de Arizona.,“ Ducey escribió.

“El incidente que tuvo lugar el 18 de marzo es un incumplimiento incuestionable de esta expectativa..“

Añadió: “En el mejor interés de las personas de mi estado, he ordenado al Departamento de Transporte de Arizona que suspenda la capacidad de Uber para probar y operar vehículos autónomos en las carreteras públicas de Arizona.“

Tras la colisión, Uber cesó todas sus pruebas, no solo en Tempe, Arizona, sino en todas las ciudades en las que estaba probando la tecnología de conducción automática..

En un comunicado Uber dijo: “Hemos suspendido de forma proactiva las operaciones de auto conducción en todas las ciudades inmediatamente después del trágico incidente de la semana pasada. Continuamos ayudando a los investigadores en todo lo que podamos y mantendremos un diálogo abierto con la oficina del Gobernador en el futuro.“

Si bien el incidente del 18 de marzo fue la primera muerte de un peatón que involucró a un auto que conducía, no fue la primera muerte que involucró a un vehículo autónomo. En mayo de 2016, el conductor de Tesla, Joshua Brown, fue asesinado cuando su auto semiautónomo chocó contra un camión en Florida después de haber puesto el vehículo en modo de piloto automático.

Una investigación más tarde descubrió que Brown había quitado las manos del volante del automóvil durante largos períodos de tiempo, a pesar de las advertencias automáticas de no hacerlo..

La causa exacta de la colisión en Arizona todavía se está investigando, pero como la seguridad vial es uno de los principales beneficios promocionados para los autos que conducen por sí mismos, tanto Uber como los organismos reguladores buscarán respuestas con urgencia y verán qué lecciones se pueden aprender de la tragedia.

  • Quieres buenas noticias? Queer Eye temporada 2 llega a Netflix

Via Cnet