Incluso los drones más eficientes en el uso de la energía pueden volar solo durante aproximadamente media hora sin necesidad de carga, pero el Ejército de los Estados Unidos está trabajando en una solución novedosa, e involucra láseres.

De acuerdo con New Scientist, los investigadores están experimentando con rayos de fuego en células fotovoltaicas (paneles solares), lo que les da un impulso de hasta 500 metros de distancia. Si se pudiera instalar un sistema de este tipo en un avión no tripulado, se eliminaría la necesidad de acoplamiento y carga, lo que permitiría a la nave permanecer en el aire durante horas y horas..

A diferencia de PHASA-35, un avión no tripulado de gran altitud diseñado por BAE Systems y Prismatic que se mantendrá en el aire cargando sus células fotovoltaicas por encima de las nubes: el experimento del ejército de EE. UU..

Cosas calientes

Es una idea ingeniosa, pero hay algunos escollos potenciales. En primer lugar, cualquier energía luminosa que no se convierta en electricidad se convertirá en calor, lo que podría derretir al avión no tripulado en pleno vuelo. Luego está el problema de seguridad de otros objetos que se desvían hacia la viga, incluidas personas, aves y aviones..

El Ejército de los EE. UU. Espera mitigar estos problemas desarrollando una orientación más precisa y encontrando formas más efectivas de disipar la energía térmica. Actualmente está trabajando en un modelo de trabajo que demostrará el proceso de tierra a tierra y pretende tener un sistema de tierra a aire operativo para 2020..

Sin embargo, es muy poco probable que veamos tal tecnología de carga remota en drones de consumo pronto. Las lecciones de vuelo ya son obligatorias en muchos países, y eso sin tener que lanzar láseres de alta energía en la ecuación.

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