Puede asociar la "guerra de aviones no tripulados" con ese avión no tripulado depredador icónico (aunque aterrador), pero la Marina de los Estados Unidos (EE. UU.) Tiene un nuevo avión no tripulado: el Cazador de los mares. Y es autónomo hasta el punto de enfrentar las amenazas en los océanos del mundo de forma independiente.

La Marina de los EE. UU. Bautizó al ... lo que llamaré un barco autónomo (que lo hace parecer más amigable, ¿verdad?) En un puerto en Portland, Oregón, todo a 132 pies (40 metros) de él, y lo bautizó como " punto de inflexión."

"Esta es la primera vez que tenemos un barco totalmente robótico, transoceánico", dijo a Reuters el subsecretario de Defensa estadounidense, Robert Work, y agregó que espera ver verdaderas flotillas de buques de guerra automáticos en el Pacífico occidental en tan pocos lugares. como cinco años.

El nombre de la convención sigue siendo un problema, pero técnicamente, el creador del barco, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de la Defensa (DARPA), se conoce como Guerra Antisubmarina (ASW), Vaso no tripulado con seguimiento continuo (ACTUV) o ASW Continuo rastro del buque no tripulado para abreviar. Derecha, corto.

Una postura cada vez más agresiva sobre la autonomía.

La liberación de Sea Hunter es una importante expansión de los planes claros del ejército de EE. UU. Para aumentar la presencia de armamento automatizado, con más y más autonomía, dentro de sus fuerzas en todos los frentes..

Este Sea Hunter le costó al ejército $ 20 millones (aproximadamente £ 14.2 millones, AU $ 26.5 millones) para el desarrollo y requerirá de $ 15,000 a $ 20,000 diarios en costos operativos, lo que es sorprendentemente mucho más bajo que el mantenimiento de un barco tripulado..

Esos veinte mil al día impulsarán dos motores diésel que pueden empujar a la nave de drones a velocidades de hasta 27 nudos, lo que no es el más veloz en un plano general, aproximadamente 31 millas por hora en tierra. Pero lo que más les importa a los militares son los costos recurrentes y potenciales.

Ahora, mientras que el Sea Hunter tiene la capacidad de "interacciones autónomas con un adversario inteligente", según el informe de DARPA sobre la máquina, actualmente no está armado. Sin embargo, Work dejó en claro que no se ha descartado el posicionamiento de armas en el Sea Hunter, informa Reuters..

Dicho esto, el medio de comunicación también informa que el Trabajo destacó que, si el Sea Hunter estuviera armado algún día, cualquier decisión de disparar esas armas se tomaría por los humanos de forma remota. "No hay razón para temerle a un barco como este", dijo Work a Reuters y otros reporteros en la ceremonia..

El trabajo también mencionó a los reporteros que le gustaría ver a Sea Hunter desplegado en la 7ª Flota de la Marina de los EE. UU. Con sede en Japón para realizar más pruebas. Teniendo en cuenta que Corea del Norte ha estimulado la tensión en Corea del Sur y Japón durante la última década con sus informes cada vez más frecuentes de pruebas nucleares y de misiles, eso tiene mucho sentido..

El barco puede viajar por hasta meses a la vez sin mucha información, si la hay, de pilotos remotos.

La noticia sigue a los informes recientes de barcos autónomos a punto de invadir otros campos, a saber, el envío, ya que el Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea ha estado investigando la autonomía naval durante algún tiempo, participando en las competencias de diseño de la Oficina de Investigación Naval de EE. UU..

Independientemente de su postura sobre la automatización y mucho menos en la guerra, es obvio que uno de los pasos lógicos finales en la tecnología está ocurriendo ahora mismo, ante nuestros ojos, y las implicaciones no podrían ser más terribles, literal y figurativamente..

  • Pero, oye, hablemos de drones felices.!

A través del borde

Crédito de la imagen: DARPA