Las baterías de ion litio son maravillosas. Han cambiado la forma en que interactuamos con la tecnología en las últimas dos décadas, llevándonos desde los equipos de escritorio a las computadoras portátiles, a los teléfonos inteligentes, a los relojes inteligentes. Pero hay un problema: las baterías de iones de litio tienen un hábito desagradable de vez en cuando .

Así que los ingenieros de todo el mundo están trabajando en reemplazos más seguros. Uno de los candidatos implica reemplazar el litio con magnesio, pero históricamente la capacidad de las baterías de magnesio para almacenar energía ha sido algo limitada..

Ingrese a Yan Yao, profesor asociado de ingeniería eléctrica e informática en la Universidad de Houston, quien cree que ha logrado un par de avances que podrían generar una eficiencia sustancialmente mayor con estas baterías..

“Estamos combinando un cátodo nanoestructurado y una nueva comprensión del electrolito de magnesio,” Yao. “Eso es nuevo.”

Durante varios años ha estado trabajando para conseguir que los iones de magnesio se muevan más rápido. Los iones de movimiento más rápido significan más eficiencia. Simultáneamente, rediseñó el cátodo, el punto desde el cual fluye la corriente, para un mejor rendimiento..

Estrategia general

El resultado es una batería de magnesio con una capacidad de almacenamiento de 400 mAh / g, en comparación con 100 mAh / g para baterías de magnesio anteriores. Las baterías tradicionales de iones de litio tienen una capacidad de cátodo de aproximadamente 200 mAh / g.

Sin embargo, el voltaje de las baterías de magnesio aún no puede competir con el litio. Producen alrededor de un voltio, en comparación con tres a cuatro voltios para el litio.

Pero el magnesio es mucho más abundante en la Tierra que el litio, por lo que puede fabricarse más barato. Y, lo que es más importante, las baterías de magnesio no sufren los mismos problemas que hacen que las baterías de litio se incendien.

“Esperamos que esta sea una estrategia general.,” dijo Hyun Deog Yoo, quien también trabajó en el proyecto..

“"Al insertar varios iones poliatómicos en hosts de mayor voltaje, nuestro objetivo es crear baterías de mayor energía a un precio más bajo, especialmente para vehículos eléctricos".

Los detalles completos del descubrimiento estaban en Comunicaciones de la naturaleza.

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