Con la gran cantidad de historias de hackers de automóviles que aparecen en los últimos meses, los fabricantes de automóviles finalmente se están uniendo para hacer que los vehículos conectados sean más seguros.

Hasta ahora, hemos visto a Fiat Chrysler Automobiles retirar 1.4 millones de vehículos para parchar una explotación de software, mientras que GM se apresuró a enviar un parche para una posible violación de seguridad también.

Tesla también tuvo que emitir un parche para su Modelo S después de que se descubrió que era hackeable, y un equipo de investigación mostró cómo un Corvette podía ser hackeado usando mensajes de texto..

Todo esto ha sido hasta ahora parte de demostraciones de seguridad o investigación, sin que nadie ponga en riesgo a nadie..

Pero con más y más vehículos conectados, y los autos sin conductor son una posibilidad real en nuestro futuro, un enfoque de seguridad en toda la industria es una buena noticia..

Una fuerza de seguridad

La Alianza de Fabricantes de Automóviles y la Asociación de Fabricantes de Automóviles Globales están estableciendo un Centro de Análisis e Intercambio de Información (ISAC) para combatir las amenazas cibernéticas futuras, según AutoNews.

El ISAC tendrá una función similar a la de otras industrias, actuando como un centro seguro para compartir los diferentes tipos de amenazas cibernéticas a los vehículos, además de compartir las mejores prácticas para prevenir y responder a estas amenazas..

El centro contará con un personal dedicado de analistas y se espera que todos los principales fabricantes de automóviles participen en el ISAC. Se espera que los proveedores y las empresas de telecomunicaciones participen también en el centro..

De acuerdo con AutoNews, Rob Strassburger, vicepresidente de seguridad de la Alianza de Fabricantes de Automóviles, dijo que el centro está programado para estar operativo a finales de año..

  • La increíble tecnología que hará realidad los autos de auto conducción.