Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz y el importante fabricante de autopartes Bosch hicieron un anuncio sorpresa a principios de esta semana de que colaborarían en futuros taxis de conducción autónoma y que el servicio comenzará en el corazón de Silicon Valley..

Para potenciar la flota de Super Ubers estará la supercomputadora DRIVE Pegasus AI de Nvidia, diseñada específicamente para vehículos autónomos que pueden ofrecer 320 TOPS (billones de operaciones por segundo) para ayudarlos a navegar por las calles de Palo Alto, California..

Muy lejos de las supercomputadoras del tamaño de una sala que se ven en las películas de ciencia ficción, el hardware de Nvidia es del tamaño de una placa de matrícula, pero tiene el rendimiento equivalente a seis estaciones de trabajo de escritorio..

El objetivo de la asociación es poner automóviles sin conductor en la carretera para 2021, momento en el cual las compañías comenzarán a ofrecer viajes gratis en "rutas seleccionadas" a un número limitado de clientes..

Datos por dias

Lo que Nvidia agrega a la mezcla es, obviamente, que los cerebros detrás de los vehículos autónomos con fuerza muscular, especialmente aquellos en los niveles 4 y 5 de autonomía, requieren una gran cantidad de datos para funcionar..

Según Bosch, una única cámara de video genera 100 gigabytes de datos por kilómetro, que luego deben procesarse y convertirse correctamente en comandos de conducción.

La asociación Bosch, Daimler y Nvidia no es el único nombre en el juego de vehículos autónomos en este momento, y se enfrenta a la competencia de BMW, Intel y Delphi que tienen un acuerdo similar, así como a Waymo, GM y Uber..

¿Quién va a ganar la carrera para construir el primer vehículo autónomo de mercado masivo? Tendremos que esperar y ver..

Fuente: Nvidia Blog

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