Apple planea hacerse cargo de su experiencia en el automóvil al llevar iOS 7 a los paneles de control en todas partes. Pero, ¿los fabricantes de automóviles cooperarán? ¿Es incluso una buena idea para los fanáticos del kit de Apple??

En el verdadero estilo de Apple, el plan para iOS en el automóvil, como se le conoce, aborda quizás la pregunta más crítica para el futuro de la multimedia en el automóvil. ¿Debería ser proporcionado por los fabricantes de automóviles? O fabricantes de dispositivos de terceros como Apple?

Esas fueron las preguntas clave para los amantes de los autos que salieron el lunes del evento de Apple WWDC y su iOS en el anuncio de Car.

Un nuevo significado para el móvil.

Para resumir, Apple no entró en una gran cantidad de detalles, pero lo que sabemos sobre iOS en el Coche es así..

El 95 por ciento de los autos vendidos hoy ya cuentan con control de música iOS e integración de reproducción, generalmente a través de USB o Bluetooth. Pero, ¿qué pasaría si pudieras ver iOS en la pantalla de tu auto??

O tenga acceso a su contenido personal, use aplicaciones relevantes como Mapas, tenga sus iMessages en la pantalla o sin miras con Siri. De eso se trata iOS en el coche..

Quien esta a bordo?

Apple dice que iOS in the Car llegará en 2014 y será respaldado por una amplia gama de marcas de autos, incluyendo Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Ferrari, Chevrolet, Infiniti, Kia, Hyundai, Volvo, Vauxhall / Opel y Jaguar..

Esa es una lista impresionante. Entonces, ¿el iOS en el coche es inevitable? ¿Es incluso una buena idea??

El argumento a favor dice que muy pocas empresas han logrado crear buenas interfaces de usuario para dispositivos digitales. ¿Es realista esperar que cada fabricante de automóviles produzca una excelente interfaz basada en una plataforma exclusiva o patentada??

Reinventando la rueda

Apple lo ha conseguido, ¿por qué reinventar la rueda? Además, ¿los propietarios de teléfonos inteligentes y los usuarios de automóviles queremos aprender múltiples sistemas e interfaces? ¿No sería mejor si pudiéramos aprender solo uno, en este caso iOS, y tener una experiencia constante independientemente del dispositivo que estemos usando??

Luego hay temas relacionados con aplicaciones y datos personales y sociales. Si cada fabricante de automóviles tiene su propio sistema, ¿los desarrolladores tendrán que crear una aplicación para cada marca? ¿No sería mejor poder lanzar una aplicación que funcione en todos o al menos en la mayoría de los autos??

Y si se ha comprometido con iOS como la plataforma que administra sus datos de redes sociales y personales en la nube, ¿no tiene sentido que iOS también sirva para eso en los autos??

Suena convincente, ¿eh? Pero aquí está el argumento contrario. Para empezar, la multimedia en el automóvil es cada vez más un diferenciador importante para los fabricantes de automóviles..

Si se limitan a entregar el trabajo a Apple. ¿Por qué debería usted por su coche sobre un competidor? Luego está el ángulo de seguridad. ¿Qué dice Apple ahora sobre la difícil cuestión de la distracción del conductor??

Experiencia en el auto

De hecho, ¿qué sabe Apple acerca de las interfaces en el automóvil en general? Es un desafío muy diferente a un teléfono inteligente o tableta..

Luego está el simple hecho de que una amplia gama de funciones tendrá que seguir siendo el ámbito de los fabricantes de automóviles. Todavía tendrán que hacer los sistemas centrales que controlan la dinámica de conducción, las ayudas para el conductor y más.

Y cada vez más, esos sistemas están estrechamente vinculados. Por ejemplo, algunos autos ahora usan datos de navegación para preseleccionar un engranaje para una esquina próxima. ¿No significa eso que un automóvil no puede confiar en que el usuario lleve su iPhone??

Con todo esto en mente, no es sorprendente que al menos algunos fabricantes de automóviles se estén refiriendo a sí mismos como refuseniks. BMW se ha mostrado inseguro de participar con iOS en el automóvil (consulte nuestra historia aquí).

Que BMW no esté a bordo es intrigante dado que hasta la fecha ha sido uno de los primeros y más entusiastas adoptadores de la integración de iPhone en el automóvil..

Ponerlo todo junto y iOS en el automóvil plantea muchas preguntas críticas sobre el futuro de la tecnología automotriz. Será fascinante ver cómo se desarrolla todo..