Cada año se añaden unas 50 toneladas de residuos electrónicos a las basuras. Y una gran parte de los componentes utilizados, que contienen numerosos metales pesados ​​y químicos peligrosos, terminan en los países africanos..

El rápido desarrollo de la tecnología, los precios más bajos en la electrónica de consumo y el aumento de la riqueza en el mundo desarrollado se atribuyen al rápido aumento en la cantidad de desechos electrónicos peligrosos generados.

En el Convenio de Basilea en Nairobi, Achim Steiner, jefe del programa ambiental de la ONU (PNUMA), dijo que cada año se desechan 50 toneladas de computadoras, televisores y otros equipos electrónicos..

Una gran parte de los residuos electrónicos termina en diferentes partes de África. Un informe reciente de la Red de Acción de Basilea encontró que al menos 100,000 computadoras desechadas llegan al puerto nigeriano de Lagos solo cada mes.

Desaparecido y sin valor.

Desafortunadamente, hasta el 75% de las unidades están inactivas y no tienen ningún valor para el receptor, que a su vez quema los desechos electrónicos y libera humos tóxicos en el medio ambiente..

Dado que los equipos de computación contienen una gran cantidad de componentes peligrosos, incluidos arsénico y cadmio, la ONU espera contar con el Convenio de Basilea para evitar que las máquinas sean transportadas a otras partes del mundo..

"La necesidad de Basilea es cada vez más evidente en este mundo globalizado", dijo Steiner. "Acelerar el comercio de bienes y materiales a través de las fronteras y en todos los continentes es una de las características definitorias de principios del siglo XXI".

El Convenio de Basilea se introdujo en 1992, con el objetivo de detener el transporte de materiales peligrosos entre países, y especialmente de los países ricos a los más pobres. Hasta el momento se han inscrito 160 países..

Uno de los objetivos principales de la revisión de una semana del Convenio de Basilea es hacer que los países que aún no se hayan suscrito, incluido Estados Unidos, firmen el acuerdo..

Estaremos estudiando este tema con mayor profundidad durante la semana para ver qué están haciendo los fabricantes para evitar que los residuos peligrosos se envíen a los países más pobres..