Los rascacielos del mundo se están haciendo viejos. Eso es un problema, porque su tamaño y forma hacen que sea difícil inspeccionarlos para detectar daños estructurales. También es un gran problema durante los incendios..

Pero los investigadores surcoreanos creen que tienen una respuesta en un avión que puede pegarse a las paredes. Se llama CAROS, o 'Sistema de vuelo aéreo de escalada', y se parece más a un quadcopter tradicional, con cuatro rotores.

La diferencia se hace evidente, sin embargo, cuando se enfrenta a una pared. Utiliza un conjunto de algoritmos de navegación autónomos, combinados con datos de escaneo láser recolectados de una colección de sensores, para ajustar su camino a "aterrizar" en la superficie. Sus rotores lo mantienen apretado con la fuerza necesaria..

Incombustible

Esa tecnología ha existido por un tiempo, pero ahora el equipo ha creado una versión ignífuga. Se llama FAROS, abreviatura de "Firebroof Aerial RObot System", y está cubierto con fibra de aramida para proteger sus componentes internos de las llamas. También cuenta con un sistema de refrigeración interno..

Junto con la carga estándar del sensor CAROS, FAROS ha recibido una cámara de imagen térmica que puede detectar y localizar dónde es más peligroso un incendio. Durante las pruebas fue capaz de sobrevivir el calor de 1000C por más de un minuto.

Apto desplegado

Hyun Myung, quien ayudó a desarrollar el avión no tripulado, dijo: "A medida que las ciudades se llenan de rascacielos y superestructuras, los incidentes de incendios en estos edificios de gran altura son desastres masivos que amenazan la vida".

"FAROS se puede desplegar adecuadamente en el lugar del desastre en una etapa temprana de tales incidentes para minimizar el daño y maximizar la seguridad y eficiencia de la misión de rescate".

Los detalles del avión no tripulado se presentaron en la Conferencia Internacional de Control, Automatización y Sistemas, celebrada en Busan, Corea..