Hacer teléfonos súper delgados con baterías grandes es complicado, pero las nuevas celdas de litio con armadura de Kevlar podrían ser la solución.

Las baterías Kevlar están siendo desarrolladas actualmente por la Universidad de Michigan como una forma de evitar los incendios de baterías en los aviones Boeing 787, pero la tecnología tiene usos obvios en la tecnología de consumo..

El material de estas nuevas celdas permite que sean mucho más delgadas, potencialmente perfectas para los teléfonos súper delgados de hoy en día, que luchan por ofrecer el tipo de duración de batería que buscamos.

"La característica especial de este material es que podemos hacerlo muy delgado, por lo que podemos obtener más energía en el mismo tamaño de celda de la batería, o podemos reducir el tamaño de la celda", dijo Dan VanderLey, CIO, CEO y cofundador de Elegus. Tecnologías, que se ha fundado para desarrollar las nuevas baterías. "Hemos visto mucho interés de las personas que buscan hacer productos más delgados".

Vístete con Kevlar.

Si bien la tecnología fue financiada por la National Science Foundation, ya está siendo preparada para usos comerciales por Elegus Technologies, y si bien pueden llegar primero a los aviones Boeing, quizás los teléfonos, tabletas y dispositivos portátiles también deberían tomar nota..

Samsung, en particular, ha tenido muchos problemas con las baterías de su teléfono en el pasado, teniendo que admitir públicamente que el Samsung Galaxy S4 era propenso a un problema preocupante de expansión de la batería. Podría ser tan severo como para empujar la tapa posterior.

Las baterías Kevlar no solo deben ser más delgadas que las celdas de litio actuales, sino que también deben ser más fuertes. Kevlar se usa donde la resistencia a la tracción es primordial, siendo cinco veces más fuerte que el acero.

Lo mejor de todo es que esto no se basa en una tecnología futura lejana, y podría llegar al mercado en los próximos años..