La batalla por el futuro del automóvil parece que ha sido ganada. Países y empresas de todo el mundo se comprometen a eliminar los vehículos propulsados ​​por gasolina y diesel en la próxima década a favor de sus primos eléctricos..

Si bien el cambio será más visible en las calles y carreteras, también está llegando a otros vehículos. Para ese fin, un consorcio de compañías suizas acaba de anunciar que está convirtiendo un enorme camión volquete en el que se convertirá en el vehículo eléctrico más grande del mundo..

El Komatsu HD 605-7, que pesa 45 toneladas cuando está vacío y tiene una capacidad de 65 toneladas, ya lleva varios años trabajando en una cantera, pero ahora, en una fábrica en la ciudad suiza de Lommis, se está cambiando su motor diesel para baterias.

Leyes de la termodinámica.

El horario diario de la camioneta (material de camiones desde una montaña hasta un valle 20 veces al día) lo hace ideal para la conversión eléctrica. En lugar de gastar energía térmica en los frenos a medida que el camión desciende, la energía se puede recolectar y utilizar para cargar las baterías..

Si todo va según lo planeado, el equipo, el camión, aparentemente, cosecha más energía yendo cuesta abajo de lo que necesita para el ascenso, por lo que puede alimentar el excedente de electricidad a la red (no está claro cómo se ajusta a las leyes de la termodinámica).

Dentro del camión, su sistema de batería de 4.5 toneladas consta de 1,440 celdas de cobalto de níquel-manganeso, la más grande jamás instalada en un vehículo terrestre. Las celdas de cobalto y manganeso de níquel también son la opción de la industria automotriz alemana cuando se trata de la próxima generación de automóviles eléctricos ", dice Marcel Held, quien está a cargo de las evaluaciones de seguridad..

Si las pruebas en el nuevo vehículo van bien, entonces el propietario del camión planea impulsar eléctricamente hasta ocho vehículos similares a largo plazo. Para la empresa que realiza la actualización, abre nuevos campos para equipos de construcción a gran escala, particularmente aquellos involucrados en áreas sensibles a gases de escape y ruido.

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