Techradar puede revelar exclusivamente la razón por la que nunca logras llegar a trabajar a tiempo. Los conductores que se alejan en sus teléfonos móviles cuando deberían concentrarse en las condiciones de la carretera son los culpables.

Los conductores que usan sus teléfonos móviles mientras conducen aparentemente están impidiendo el flujo del tráfico, obstruyendo las autopistas y extendiendo los tiempos de viaje, según una encuesta de los EE. UU..

Cuando los conductores no se distraen con las conversaciones por teléfono móvil, son más receptivos y siguen mejor los flujos de tráfico.

"Tiene que ver con la reacción a los cambios en la velocidad", dijo a Reuters Peter Martin, del Laboratorio de Tráfico de la Universidad de Utah..

"Cuando un conductor que no está distraído está en una corriente de tráfico y el vehículo en el frente disminuye la velocidad, el conductor frenará en respuesta. Cuando un vehículo se acelera en el frente, el conductor responderá y acelerará", dijo..

Los investigadores estudiaron a 36 estudiantes universitarios, cada uno de los cuales condujo a través de seis escenarios de autopistas de 9,2 millas de largo en tráfico de baja a alta densidad..

Los conductores usaron un teléfono de manos libres durante la mitad de sus viajes y ningún teléfono en la otra mitad. Se les dijo que obedecieran los límites de velocidad establecidos y que usaran las señales de giro, pero el resto de las decisiones de manejo dependían de ellos..

Los investigadores encontraron que cuando los conductores se distraían con una conversación telefónica, hacían menos cambios de carril, conducían más lento y demoraban más en llegar a donde iban. Manejaron aproximadamente 3.2 km / h más lento que los conductores sin distracciones, y tardaron entre 15 y 19 segundos más en completar el viaje de 9.2 millas..

Dichos retrasos contribuyen al flujo general de tráfico en las ciudades y en todo el país. Se dice que alrededor del 10 por ciento de los conductores estadounidenses utilizan teléfonos móviles en cualquier momento.

"Los retrasos en las corrientes de tráfico de cantidades muy pequeñas crecen en números masivos cuando se proyecta en una carretera y en una nación", dijo Martin..

"Es un poco como romper el viento en el ascensor. Todos sufren", agregó Martin..

Los estudios anteriores han comparado la conducción mientras se habla en un teléfono móvil con la conducción después de beber alcohol. La legislación introducida el año pasado hizo ilegal que los conductores del Reino Unido usen teléfonos móviles sin un conjunto de manos libres. Unos 50 países también han prohibido a los conductores usar teléfonos portátiles mientras están detrás del volante.