El desarrollador de la aplicación con sede en California Flywheel comenzó hoy un programa piloto para un nuevo sistema que permitiría a los taxistas utilizar la tecnología de los teléfonos inteligentes en lugar de los medidores de tarifas tradicionales y otro hardware..

Este programa, denominado TaxiOS, busca ayudar a las compañías de taxis que anteriormente luchaban con los altos costos de equipo y mano de obra involucrados en la actualización de la infraestructura de los taxis. TaxiOS sería un sistema separado pero compatible de una aplicación móvil principal, también llamada Flywheel, que permite a los usuarios solicitar, rastrear y pagar taxis con su teléfono, similar a los competidores Uber y Lyft..

TaxiOS, una vez implementado, ayudaría a agilizar la configuración del hardware de una cabina en un solo dispositivo, a saber, un Motorola Moto E que ejecuta el software, evitando la necesidad de una revisión costosa del equipo y el retiro prolongado de la cabina. La aplicación incorporaría rastreo por GPS, medidores virtuales y opciones de pago flexibles que ayudan a los conductores a localizar clientes, ayudan a la navegación y mejoran las estimaciones de tarifas.

Lo que dará a los taxis la ventaja.?

Un gran incentivo para que las compañías de taxis se cambien a TaxiOS no solo sería la capacidad de modernizar los vehículos a un bajo costo, sino que también ofrecería opciones de pago más flexibles que su competencia de viaje compartido..

La capacidad planeada de TaxiOS para permitir pagos en efectivo, crédito o móvil establecería taxis aparte de otros servicios de conductor a pedido, como Uber, que solo acepta pagos móviles.

"Puede tomar un taxi incluso si no tiene un teléfono inteligente o una tarjeta de crédito", dijo a Pattrad, director de comunicaciones de Flywheel, Bob Patterson, que describe que el sistema permitirá que las compañías de taxis estén "al mismo nivel, en cuanto a tecnología. "como competidores.

TaxiOS estará disponible en Los Ángeles, Portland, Sacramento, San Diego y Seattle después de completar su programa piloto en San Francisco. La compañía ha estado trabajando para ampliar su alcance para incluir otros mercados importantes y actualmente se está probando en Nueva York..

Una vez puesto en uso por una flota de taxis, Flywheel ha declarado que el plan es continuar con la estrategia de pago utilizada por la aplicación móvil insignia de la compañía, que incluye recortes de tarifas completadas y tarifas de procesamiento para tarjetas de crédito y pagos móviles. Patterson aclaró que Flywheel no aceptará recortes de las tarifas pagadas en efectivo utilizando el software de la compañía..

¿TaxiOS será el tiro en el brazo para que los taxis compitan con las alternativas modernas? Si no hace nada más, no tener que agitar sus brazos salvajemente en la calle o ser maltratado en una tarifa gracias a un medidor inexacto de los años 90 es una mejora bienvenida..

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