Uber ha anunciado que el impopular modelo de precios por aumento repentino que se aplica en el lado de los negocios de su empresa ahora será presentado a su servicio de entrega de alimentos, UberEATS, en un número selecto de ciudades..

Uber reveló la noticia en una publicación de blog en su sitio web, donde dijo que el motivo de su decisión fue simplemente una respuesta a la creciente popularidad del servicio y la demanda que le impuso el “tremendo apetito” de sus clientes.

“Para mantener la velocidad, confiabilidad y selección que la gente espera de Uber, dependemos de tener socios de entrega disponibles en los lugares correctos y en el momento adecuado” escribió la empresa. Como resultado, tiene que encontrar una manera de incentivar a más conductores para que salgan a trabajar cuando hay una escasez local.

Oferta y demanda

Uber no usa la frase exacta “aumento de precios” en su publicación, en lugar de decir que se pedirá a los clientes de UberEATS que “pagar más por la entrega cuando hacen pedidos a restaurantes en áreas donde la demanda es alta pero los socios de entrega son escasos.”

Sin embargo, la lógica detrás de los aumentos de precios cronometrados es similar, y dado que el aumento de precios ha demostrado ser un método eficaz con sus conductores de automóviles, tiene sentido introducir un modelo similar para los conductores de entrega..

Al igual que cuando se solicita un automóvil Uber, se avisará a los clientes del cargo adicional antes de realizar su pedido. Sabrá si tiene que pagar extra en un restaurante determinado, ya que contará con una flecha debajo de su nombre.

El cargo exacto aparece sobre el menú, y como un artículo de línea separado antes de la salida y en el recibo del pedido, por lo que será difícil negarle que no se le informara lo suficiente sobre el cargo..

Al hacer esto, Uber espera poder seguir ofreciendo la entrega de todos sus restaurantes, incluso cuando esté ocupado, para que los clientes no se pierdan los lugares que más les gustan solo porque realizan sus pedidos en el mejor momento..

Uber dice que el dinero extra irá “hacia incentivos financieros para socios de entrega así como también nuestros otros costos operativos.”

Lado del estado

El nuevo modelo de precios se presentará primero en las ciudades de Estados Unidos, Phoenix, Houston, Dallas, DC, Miami y Atlanta. No será en toda la ciudad, en lugar de eso, solo las áreas de alta demanda probablemente lo verán aplicado. Teniendo en cuenta que UberEATS está ahora en funcionamiento en 43 ciudades de todo el mundo, es probable que los aumentos de precios no se limiten a las ciudades de EE. UU. A medida que aumente su popularidad en otros lugares..

Aunque es impopular, el modelo de aumento de precios se tolera actualmente en el servicio de llamada. Sin embargo, podría estar bajo amenaza en Londres, ya que un tribunal de empleo debe decidir si los conductores de Uber son trabajadores por cuenta propia o si la empresa debe otorgar derechos laborales básicos..

Uber está argumentando que sus conductores son autónomos y pueden elegir conducir cuando y donde quieran, lo cual es parte de por qué el modelo de aumento de precios es tan importante; Uber no puede exigir que salgan sus controladores, así que tiene que encontrar otras formas de convencerlos..

Si el tribunal determina que los conductores de Uber son realmente trabajadores, tendrán derecho a ciertos derechos en virtud de la legislación laboral, como el pago por enfermedad y el salario mínimo nacional, que tendrán graves consecuencias para el modelo de negocio actual de Uber..

También podría tener repercusiones con respecto al estado laboral de sus conductores de entrega de UberEATS, que ya han protestado por el trato que la empresa les da a ellos..

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