Los datos finales de Red Bull Stratos revelan que Baumgartner golpeó Mach 1.25
NoticiasLa trascendental misión de Red Bull Stratos del año pasado fue una hazaña asombrosa en el avance humano, la tecnología y el asombro..
Una sensación de YouTube, Felix Baumgartner establecería una serie de récords que incluyen la caída libre más larga, el salto más alto desde una plataforma y la velocidad vertical máxima alcanzada por el hombre..
Esta semana, los datos finales registrados de la misión Stratos fueron publicados por Red Bull, alterando los registros originales estimados establecidos por Baumgartner..
Afortunadamente, los ajustes fueron incrementales y todos los registros permanecen intactos, incluido uno que se ha elevado aún más.
El hombre que cayó a la tierra.
Originalmente, se informó que la caída de Baumgartner alcanzó velocidades de 1,342.8 kmh / 833.9 mph / Mach 1.24, rompiendo así la barrera del sonido y desafiando las convenciones aeroespaciales para siempre.
Sin embargo, los datos recientemente revisados mostraron que Baumgartner en realidad alcanzó velocidades de 1,357.6 kmh / 843.6 mph / Mach 1.25, lo que no solo elevó el nivel mucho más alto para el siguiente tipo, sino que también demostró velocidades aún más rápidas a las que los humanos viajan a través de la barrera del sonido. era posible.
Desafortunadamente, el récord de salto de la plataforma anterior de Baumgartner de 39,045 m / 128,100 pies se redujo, cuando los datos más precisos mostraron que en realidad cayó 38,969.4 m /127,852.4 ft.
Lo mismo podría decirse de su registro de caída libre vertical, que una vez se situó en 36,529 m / 119,846 pies, pero se descubrió que era 36,402.6 m / 119,431.1 pies después de que todo estuviera dicho y hecho..
Aun así, los científicos de Red Bull estaban más que satisfechos con los resultados, ya que han impactado enormemente el futuro del viaje espacial..
"Juntos, demostramos que un humano en caída libre puede romper la velocidad del sonido que regresa del espacio cercano, atravesar una fase transónica y aterrizar de manera segura en el suelo", dijo Jonathan Clark, director médico de Red Bull Stratos..
"Esa fue una gran parte del programa, y monitorear la misión fue un evento significativo en la medicina y fisiología aeroespacial".
Millones de puntos de datos
Según la información más reciente, Baumgartner proporcionó a los equipos médicos y científicos más de 100 millones de puntos de datos..
La misión Stratos proporcionó los primeros datos incluso fisiológicos para un ser humano que viajaba a velocidades supersónicas, y proporcionó un vistazo de las presiones y fuerzas que el cuerpo de Baumgartner soportó durante toda la caída..
Después de experimentar 25.2 segundos de ingravidez al inicio de la caída libre, puede recordar que Baumgartner entró en giros en serie y alcanzó un máximo de 60 revoluciones por minuto..
Incluso durante esos momentos aparentemente peligrosos, su seguridad nunca estuvo en peligro ya que los datos mostraron que su región craneal nunca alcanzó el límite de velocidad crítica 2G mientras giraba.
A lo largo del salto, la frecuencia cardíaca de Baumgartner llegó a 185 latidos por minuto (cuando saltó por primera vez), y se mantuvo entre 155 bpm y 175 bpm mientras caía..
Cuando rompió la barrera del sonido, su ritmo cardíaco alcanzó los 169 bpm, y solo bajó a 163 bpm cuando golpeó el suelo.
Avances científicos
Aunque el salto de Baumgartner tomará toda la gloria, hubo más en la misión de Stratos que solo hacer que un hombre cayera del cielo..
Un nuevo tratamiento para el ebullismo, donde la sangre hierve espontáneamente a altitudes de 19,200 metros / 63,000 pies, se tuvo que desarrollar utilizando un nuevo ventilador en el campo como protocolo.
"Hemos desarrollado un estándar de práctica clínica que será uno de los principales resultados de este programa", dijo Clark, que también es seis veces cirujano tripulante del transbordador espacial..
"Red Bull Stratos ya está produciendo resultados tangibles que permitirán a los posibles viajeros del espacio que se encuentran en esta zona de peligro tener una oportunidad de pelear si se exponen al vacío".
Además, se desarrolló un nuevo sistema de paracaídas, que podría hacer que la recuperación de la carga útil a gran altitud sea mucho más fácil de administrar en el futuro.
Anteriormente, una rampa se desplegaría en el instante en que se liberara una carga útil de gran altura desde su globo, sin embargo, el nuevo paracaídas "reefed" solo abre una pequeña porción para una parte del decente, abriéndose completamente poco después..
Según Red Bull, esto no solo hace que la predicción de la zona de aterrizaje sea más precisa, sino que también reduce el tiempo de descenso en dos tercios.
La rapidez con que se ponen en uso estos avances en situaciones más prácticas queda por ver, pero parece que la misión Red Bull Stratos demostró ser incluso más exitosa de lo que sus desarrolladores imaginaron..