¿Puede un navegador por satélite ser más inteligente que un navegador humano? Navman cree que sí, agregando una característica a su nuevo dispositivo GPS S100 que, según se cree, reducirá la gasolina que usa.

El enrutamiento económico inteligente calcula la forma más eficiente de combustible para su destino, según el tipo de carreteras y el "número de vueltas por delante". Navman incluso afirma que el uso del nuevo sistema no aumentará "significativamente" el tiempo de llegada..

Estaremos probando los reclamos del S100 tan pronto como obtengamos nuestros guantes de manejo en una unidad de revisión. Hasta entonces, solo podemos preguntarnos si la nueva interfaz Glide Touch es fácil de usar para tocar y deslizar menús como un cierto teléfono móvil con GPS. (Como carece de verdadero multitoque, la respuesta probablemente no lo sea).

¡Etiqueta! Tú eres eso!

Otras características que vale la pena mencionar son: NavPix de Navman, ahora con más de un millón de imágenes con etiquetas geográficas disponibles para descargar de forma gratuita; Rutas y puntos de interés fácilmente integrados desde el software de escritorio NavDesk; y una pantalla 3D de Junction View para que no se pierda mientras negocia las difíciles conexiones de la autopista.

El S100 en sí mismo es un navegador satelital delgado, que mide solo 13.5 mm en su punto más grueso y con una pantalla panorámica "súper plana" de 4.3 pulgadas. SiRF Instant Fix II está a bordo para conexiones rápidas, y datos precargados de cámaras de seguridad del Reino Unido (gratis por 12 meses, luego se requiere suscripción).

El S100 debería estar disponible en noviembre, con un costo de menos de £ 200.