Una firma en un pedazo de papel en Japón esta semana significa que el país ahora puede comenzar a trabajar en una nueva generación de trenes de alta tecnología que hacen que los actuales trenes bala se vean como bicicletas de empuje..

El progreso se debe a que el gobierno aprobó las posibles rutas entre Tokio y Nagoya para los trenes Maglev experimentales de Japan Railway que pueden alcanzar velocidades de alrededor de 500 km / h.

Presión en abundancia

Elegir una ruta es un tema delicado debido a la interrupción ambiental, los costos de construcción y los beneficios económicos que puede aportar a las áreas con nuevas estaciones importantes. La tecnología, por otro lado, ya está en la bolsa..

Los trenes Maglev, como su nombre lo indica, levitan sobre poderosos campos magnéticos sobre las vías. La falta de fricción significa que pueden alcanzar velocidades extremadamente altas.

Sorprendentemente para cualquiera acostumbrado a los trenes del Reino Unido, la tecnología japonesa ha estado en trámite desde la década de 1960, con una importante pista de prueba de 20 km visible al oeste de Tokio desde 1997.

Bala de velocidad

La velocidad máxima alcanzada hasta ahora en las instalaciones de prueba de Yamanashi es de 581kph. Si eso es difícil de imaginar, imagina un avión comercial que pasa volando a toda velocidad en el nivel del suelo..

Sin embargo, no debemos entusiasmarnos demasiado: los japoneses dicen que no estarán listos para poner un tren maglev en servicio a esas velocidades hasta 2025 como muy pronto y eso tiene un costo de alrededor de ¥5 billones (£ 30 mil millones).