A cualquier persona que haya tomado un paseo en el metro de Londres no se le debe decir qué tan incómoda puede ser la experiencia. Si no se trata de la axila sin lavar de alguien que se está lavando en la cara, es la pura incomodidad de estar apretado entre otros cinco pasajeros agitados (aunque al menos eso garantiza que permanecerá firme ante la turbulencia).

Pero el futuro es más brillante, y hoy TFL presenta su sistema de tubos del futuro: 2020, para ser exactos. 250 nuevos trenes de metro adornarán las líneas Bakerloo, Central, Piccadilly y Waterloo & City, todos los cuales tendrán una mayor capacidad, aire acondicionado, vagones de acceso y, se nos ha prometido, más confiabilidad gracias a los nuevos sistemas de señalización.

Los nuevos trenes han sido diseñados por Priestman Goode de Londres y lucen adecuadamente de próxima generación. Nos gustan especialmente esas luces azules futuristas en la parte delantera, mientras que el interior parece algo que Darth Vader estaría feliz de ser visto montando.

Manos fuera

Pero quizás lo más interesante, los trenes eventualmente estarán sin conductor. Requerirán un controlador cuando se introduzcan por primera vez en 2020, pero el plan es hacer que sean completamente autónomos..

Sin embargo, TFL agrega: "Solo consideraríamos implementar la automatización completa luego de un amplio compromiso con nuestros clientes, partes interesadas, personal y sindicatos".

Al alejarse de la nueva tecnología, la otra buena noticia es que la capacidad aumentará en un 25% en las líneas Central y Bakerloo, 50% en la línea Waterloo y hasta un 60% en Piccadilly.

Se espera que la población actual de 8.4 millones de Londres aumente a alrededor de 10 millones para 2030, razón por la cual TFL planea desplegar sus nuevos trenes a fines de esta década para mantenerse al día con una ciudad cada vez más inflada..