Hyundai ha estado trabajando en autos automatizados de manera bastante silenciosa durante un par de años, habiendo revelado por primera vez un prototipo de su línea híbrida Ioniq en 2016.

Ahora, sin embargo, podríamos estar viendo un progreso significativamente mayor de la compañía, ya que acaba de anunciar una sociedad con la compañía de vehículos autónomos Aurora. Si todo va bien, el par conseguirá autos de Hyundai en la carretera para el 2021. (Actualización: Volkswagen también está trabajando con Aurora para conseguir autos autónomos en la carretera para el 2021)

La idea es que Hyundai incluirá la tecnología de Aurora en sus próximos autos, lo que llevará a la automatización del "Nivel 4" como lo describe SAE International, una organización global que establece estándares para las industrias de transporte..

En términos de SAE, la automatización de nivel 4 significa que el automóvil puede manejar la mayoría de las "tareas de conducción dinámicas" por sí solo, pero puede necesitar una intervención ocasional del conductor en casos de condiciones extremas, como el mal tiempo..

Hyundai también dijo que lucirá un nuevo vehículo de celda de combustible impulsado por hidrógeno en el CES 2018 la próxima semana, y más adelante en el año, Hyundai y Aurora usarán este primer modelo para su asociación..

Según Hyundai, el nuevo vehículo podrá proporcionar "una fuente de alimentación eléctrica estable sin preocupaciones sobre el rango de conducción". Si funciona tan bien como parece, podría convertirse en un gran paso adelante en la adopción de automóviles eléctricos automatizados..

Headin 'a las pistas

En cuanto a Aurora, es un poco misterioso, aunque sabemos que fue fundada por veteranos de Google, Uber y Tesla. En agosto pasado, Fortune informó que Aurora se convirtió en la 37ª compañía en recibir un permiso para probar vehículos autónomos en las calles de California. En ese momento, la compañía aún no había comenzado las pruebas en vías públicas..

La idea detrás de Aurora, sin embargo, es crear lo que llama una "solución de pila completa" para la automatización, lo que significa que trabajará con fabricantes como Hyundai para crear todos los sensores, software y servicios de datos necesarios para impulsar los vehículos de la compañía. hacia la automatización de nivel 4. Con el tiempo, Aurora espera permitir la automatización de nivel 5, que es una automatización completa sin la necesidad de intervención humana.

Como informó Digital Trends el año pasado, Hyundai ya había anunciado que estaba trabajando con el gobierno de Corea del Sur para exhibir sus autos automáticos con transbordadores en los próximos Juegos Olímpicos de Invierno de febrero en PyeongChang. Será especialmente interesante de observar ya que las condiciones serán nevadas y montañosas, las cuales actualmente presentan algunos desafíos para los vehículos que conducen por sí mismos..

Hyundai mencionó que las pruebas con Aurora no comenzarán hasta "más adelante este año", y la compañía nos confirmó que la tecnología de la compañía no se utilizará en los autos que se presentarán en PyeongChang el próximo mes..

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