Con los satélites cayendo del cielo, el ejército de los EE. UU. Está reforzando sus capacidades de vigilancia utilizando vehículos aéreos no tripulados robóticos (UAV).

El último desarrollo es un nuevo tipo de sensor óptico que utiliza imágenes hiperespectrales, desarrollado por científicos del Instituto de Tecnología de Rochester en los Estados Unidos..

El sensor elige automáticamente tres modos diferentes: imagen en blanco y negro, hiperespectral o polarización, dependiendo de su objetivo.

Magia monocromática

Si está rastreando un automóvil, por ejemplo, el sensor recogerá una imagen en blanco y negro y registrará su forma. Luego, una imagen hiperespectral trazará el color del objeto en múltiples longitudes de onda, desde la luz visible hasta el infrarrojo cercano y corto..

El tercer modo de imágenes, polarización, corta el deslumbramiento y le permite distinguir entre objetos de color y forma similares..

"La idea es que si el objeto que está rastreando va a un área donde pierde una parte de la información, la otra información podría ayudar", dice John Kerekes, profesor asociado en el RIT..

Kerekes y su equipo están probando sus modelos preliminares usando escenarios genéricos jugados en un mundo simulado similar a Second Life.

Cámara digital de 1800MP

En otras noticias de UAV, Wired informa sobre un ojo de 1,8 gigapixeles en el cielo que se está construyendo para el ejército estadounidense. El sistema ARGUS-IS podrá abrir 65 'ventanas' de video separadas en un área de 100 millas cuadradas, rastreando autos individuales o incluso personas.

ARGUS-IS (que representa la vigilancia ubicua terrestre en tiempo real autónoma - Sistema de imágenes) generará alrededor de 27 GB de datos por segundo.

Ha sido diseñado para ser montado en un nuevo helicóptero no tripulado llamado A-160 Hummingbird que puede flotar hasta por un día a una altura de más de 15,000 pies.