Todos los años, la Northwest Automotive Press Association (NWAPA) se reúne para Mudfest, una competencia que reúne a un grupo de vehículos utilitarios deportivos (SUV), vehículos utilitarios cruzados (CUV) y camionetas pickup durante dos días de pruebas: un día Conducción del pavimento y un día de ensuciarse en el barro. Los vehículos se dividen en seis categorías y son juzgados por 25 periodistas automotrices..

Mudfest tiene un lugar especial en mi corazón ya que fue mi primer evento como miembro en 2013. Desde entonces, he trabajado con Ryan Douthit de Driving Sports TV para organizar el evento. Las pruebas de este año se llevaron a cabo en The Ridge Motorsports Park, una pista de carreras de propiedad privada situada en un terreno de 170 acres en medio de la nada: Shelton, Wash, esencialmente un Disneyland para los entusiastas de los automóviles..

Las pruebas en el pavimento se realizaron en el campo de karting de The Ridge, que es una réplica a escala 1: 6 de su pista de carreras de tamaño completo. Tan divertido como conducir un montón de SUV, CUV y camionetas estarían en la pista principal, queríamos que los autos sobrevivieran para un segundo día de pruebas, ilesos y por razones de seguro.

Las capacidades fuera de la carretera se probaron en un campo de tierra hecho a medida construido por el excelente personal de The Ridge. Había un montón de barro profundo, surcos y terreno resbaladizo para probar la capacidad de tracción total en las cuatro ruedas de un vehículo. Rusty Gill, uno de los propietarios de The Ridge, es dueño de una empresa de construcción y pudo sacar el equipo de construcción y forjar las carreteras fuera de los caminos trillados..

Los vehículos con mayores capacidades fuera de la carretera pudieron crear su propia ruta dentro del patio de recreo a discreción del representante del fabricante asistente. Las pruebas fuera de carretera van más allá de la conducción diaria, pero es muy divertido ensuciar los autos.

Todos los periodistas debían conducir todos los vehículos en dos días. Puede sonar como una tarea, pero no necesita mucha motivación, es necesario persuadir a los asistentes para que hagan donas en la función de agua con RAM Rebel u obtenga el Toyota RAV4 Hybrid de lado..

Después de dos días de rigurosas pruebas, todos votaron por el mejor auto en cada categoría y el mejor vehículo en general gana el Northwest Outdoor Activity Vehicle del año. Las categorías individuales incluyen vehículo utilitario compacto, vehículo utilitario familiar, vehículo utilitario compacto premium, vehículo utilitario premium, capacidad extrema y recogidas.

No voy a entrar en demasiados detalles de cada vehículo, pero hay una cantidad asombrosa de fotografías impresionantes de vehículos cotidianos que se ensucian. También creo que los SUV, CUV y camionetas se ven mejor cubiertos de lodo que limpios, así que continúe si desea ver los coches sucios, continúe.

Mientras que NWAPA ofreció consultas con los fabricantes sobre qué vehículos presentar para las pruebas, los fabricantes tuvieron la última palabra sobre lo que se ingresó en el evento. Afortunadamente, hubo una gran variedad de vehículos en todas las clases este año..