El lanzamiento de Mad Max: Fury Road a principios de este año llevó al nombre de George Miller a la cima del montón de directores de acción. La película, casi una secuela de la trilogía Mad Miller de Miller, es la obra de cine de acción más refrescante en años..

La razón: todas las secuencias fueron filmadas en la cámara, no frente a una pantalla verde, algo que tenía sentido para el director..

"No usamos CG porque no desafiamos las leyes de la gravedad [en la película]", dice Miller. "No hay personas voladoras ni vehículos espaciales, no hay planetas alienígenas. Este es un mundo real, es una locura hacerlo por ordenador cuando puedes hacerlo de verdad. Quieres que el mundo sea auténtico, que sea inmersivo".

Esto no quiere decir que Miller decidió rehuir la nueva tecnología para hacer la película, solo la utilizó con moderación, rociando CG cuando fue necesario, y confió más en la intimidad que puede ofrecer una cámara digital en comparación con la filmación con película..

"Decidimos ir a la vieja escuela pero seguimos usando la agilidad de las cámaras digitales y seguimos usando CG para mantener un cielo consistente", explica Miller..

"La escena de la tormenta no se pudo hacer de manera real, así que fue bueno para eso. Y podríamos borrar los arneses que mantienen a los actores y al equipo de especialistas seguros, puedes borrar la evidencia de tomas anteriores con las marcas de los neumáticos y demás".

Recuerdo un tiempo de caos

Todo esto está muy lejos de la forma en que se disparó al Mad Max original en 1979. No solo fue más grande el presupuesto y el equipo, sino que Miller cree que en los últimos 35 años la forma en que 'leímos' una película también ha cambiado, y Esto tuvo un efecto fundamental sobre cómo se filmó y editó Fury Road..

"La fabricación de películas ha cambiado de muchas maneras. El mundo ha cambiado, el cine ha cambiado, la forma en que leemos la película ha cambiado rápidamente", dice Miller. "Mad Max 2 tuvo 1,200 tiros, Fury Road tiene cerca de 3,000".

"Jurassic Park, me dijeron, tenía 950 tomas y la última probablemente tiene tres veces más. Así que estamos leyendo películas cada vez más rápido".

Las mejoras en las cámaras también significaron que Miller podría estar más cerca de la acción sin tener que estar allí, lo que fue un alivio para una película que no tiene un momento en el que algo no estaba en llamas..

"Si tienes una gran explosión, no tienes que preocuparte por sacar a tu equipo de allí, simplemente enciéndelo, asegúrate de que esté funcionando y se desperdicie y aún tienes 20 minutos antes del evento", señala Miller..

Para asegurarse de que utilizó las cámaras que tenía y no se perdió una toma, Miller también construyó algo que podría haber rivalizado con cualquiera de los autos modificados en la película, el Edge Arm..

"Básicamente era una grúa muy sofisticada montada en un vehículo, manejada por 'bestias de tres cabezas': tres hombres con interruptores de palanca, uno de ellos era un gran conductor de acrobacias y se podía poner esa cámara en cualquier lugar", dice Miller..

"Estoy sentado allí como el director mirando la pantalla en medio de un feroz 'videojuego'. Nunca soñé que pudiéramos hacer eso. Era negro, era una cosa de aspecto muy heroico. Muy a menudo era en nuestras tomas, Así que dejamos a una pareja que tenía su sombra, como un pequeño homenaje a ella ".

No era solo en el terreno donde Miller usaba nueva tecnología, sino que también se lanzaba al aire: traía drones para trazar un mapa del mundo de Mad Max. Curiosamente, la tecnología se ha movido tan rápido que la legislación significaba que no se le permitió usar drones durante el rodaje de la película debido a problemas de seguros; tenía que ser inteligente con la forma en que los usaba..

"Usamos drones para fotografiar y mapear el paisaje, así que cuando necesitábamos un poco más de montaña, podíamos tomar la montaña que teníamos y la hora del día, el posicionamiento exacto con GPS y básicamente recrear esa montaña digitalmente si necesitábamos [ con imágenes de aviones no tripulados]. Incluso podríamos borrar huellas de llantas y tener un terreno prístino y la iluminación exacta ".

Solo estoy aquí por la gasolina

Toda esta nueva tecnología es genial para filmar la película, pero ¿alguna de ellas sobrevivirá en un mundo apocalíptico Mad Max? Según Miller, es altamente improbable: en realidad son las cosas más antiguas y mecánicas que sobreviven en sus películas y por una buena razón..

"Todo lo que se encontró en la película tenía que tener una lógica muy rigurosa. La película es bastante complicada, pero hay una fuerte lógica interna que apuntala una película que es simplemente caótica y aleatoria"..

"Todos los diseños de guardarropas, armas, autos, tuvieron que trabajar con la misma lógica, que es básicamente todo lo que se reutiliza, los autos que sobrevivirían a un apocalipsis son tecnología anterior, no microprocesadores, tecnología no arrugada, airbags. Son autos robustos..

"El gran problema con algo como un Tesla es que las computadoras los decepcionarían, no tenían forma de reparar las computadoras. Así que fue una tecnología más simple la que sobrevivió".

Pero ¿qué pasa con el iPhone? Seguramente Apple ha hecho algo lo suficientemente robusto como para sobrevivir a un apocalipsis.?

"Dejé caer mi iPhone, lo creas o no, en el inodoro y tuve ansiedad por la separación durante los tres días que me llevó recuperar el material y así sucesivamente. Entonces, definitivamente no sobreviviría", dice riendo..

"Hablamos mucho sobre eso para el tiempo y me temo que ninguna computadora habría sobrevivido".

Mad Max: Fury Road saldrá en Blu-ray el lunes 5 de octubre.

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