Cómo actualizar los subwoofers y amplificadores de tu auto.

Anteriormente hemos hablado sobre cómo actualizar la unidad principal y los altavoces de su automóvil. En este artículo, profundizaremos y le configuraremos un sistema de audio de siguiente nivel, completo con un amplificador separado y un subwoofer..

Lo que no podemos hacer es guiarlo paso a paso sobre cómo instalarlo todo: se requiere mucho trabajo, como quitar los paneles interiores y la alfombra, cablear los fusibles y las conexiones a tierra, hacer funcionar los nuevos cables de alimentación y de los altavoces, montar el amplificador y el sub, y luego afinarlo todo para que suene un poco. Ahora, los profesionales pueden hacer estas cosas de forma más rápida y ordenada (y con una garantía), por lo que le recomendamos que las aplace en lugar de hacerlo usted mismo..

Sin embargo, si eres un entusiasta del bricolaje, puedes encontrar un montón de guías en línea, incluido este artículo de Crutchfield o este video de YouTube de Geek Squad. También le recomendamos que busque foros específicos para la marca o modelo de su automóvil para ayudarlo con los casos específicos..

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¿Por qué amplificar?

Estamos seguros de que sabe por qué un subwoofer es beneficioso: son mucho más profundos a volúmenes mucho más altos que los altavoces normales, pero pocos se dan cuenta de los beneficios de amplificar externamente los altavoces de su cabina.

Obviamente, un amplificador externo le permitirá aumentar su música mucho más alto, ya que las unidades principales no pueden (sin importar lo que diga la caja) proporcionar más de aproximadamente 17 vatios de potencia (es una limitación de cableado). Sin embargo, las reservas de energía extra en amplificadores más grandes también permiten que sus altavoces funcionen mejor a volúmenes más bajos, también.

Esto se debe a que el amplificador más grande está mejor preparado para los cambios repentinos en la música y puede entregar la potencia requerida mucho más rápido. Además, si ha elegido una caja de bajos mondo-mega 500W, no tiene mucho sentido que sus altavoces compitan con solo 17 vatios de potencia..

Sin embargo, antes de cubrir las opciones de amplificadores, veamos los subwoofers, ya que lo mejor es que encuentres un subwoofer que cumpla con tus requisitos, luego lo emparejamos con un amplificador (es) adecuado (s), y no al revés..

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Subwoofers

Cuando compre subwoofers, puede comprar el controlador (altavoz) y comprar / construir la caja por separado, o comprar un subcomponente ya preparado que se ajusta a una caja. El primero permite una mayor flexibilidad para colocar el subwoofer en su automóvil (y la oportunidad de crear una caja más grande y mejor si el espacio lo permite), mientras que el segundo permite una solución sin complicaciones. Tenga en cuenta que los controladores recomendarán tamaños de caja / especificaciones, así que asegúrese de que su caja elegida (o construida) cumpla con esas especificaciones, para que no esté neutralizando su rendimiento.

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Subwoofers: potencia nominal

Al elegir un subwoofer o controlador, la preocupación principal es su clasificación de potencia (medida en vatios [W]). Para alimentar el subwoofer, querrá un amplificador con al menos tanta potencia de salida como el RMS (no 'pico' o 'máximo') de potencia del controlador. Obviamente, cuanto mayores sean los requisitos de energía, mayor será el costo (espere que los buenos controladores de 500W cuesten alrededor de AU $ 300 (aproximadamente £ 139, US $ 215) sin caja, y los buenos amplificadores mono de 500W que cuesten lo mismo o más).

En esa nota, ¿qué vataje debe ir para? Más grande siempre es mejor, ¿verdad? Bueno, sí, pero ¿vale la pena gastar el dinero extra en un subwoofer de 500W o 1000W 12 "o más grande en un subwoofer de 250W 10"? Si te gusta la idea de que la gente te oiga venir de cuadras de distancia, entonces sí. Si está contento con los volúmenes de gritos (a diferencia de los gritos), un subwoofer sellado de 10 "200-300w debería ser suficiente.

Vale la pena señalar que el vataje de un sub / amplificador es solo una guía muy aproximada de su rendimiento: un sub y receptáculo de 100 vatios bien diseñados puede proporcionar bajos mejores y más fuertes que un sub y envolvente de 300 vatios mal diseñados. Pruebe antes de comprar.

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Subwoofers: sensibilidad y rango de frecuencia

Al mirar hacia abajo en la hoja de especificaciones, también notará muchos otros números, de los cuales los más importantes son:

La sensibilidad de un controlador, dada en dB SPL (decibelios del nivel de presión acústica) a una impedancia específica (en ohmios): cuanto más sensible es un controlador (cuanto mayor es el número), menos potencia necesita para alcanzar un volumen determinado, por lo que El uso de controladores más sensibles puede ser una buena manera de salirse con un amplificador de menor potencia (y por lo tanto más barato). Solo asegúrate de que estás comparando números con la misma impedancia.

También querrá mirar el rango de frecuencia que un conductor puede emitir, e idealmente hacerlo coincidir para que no haya espacio entre las frecuencias manejadas por los altavoces de la cabina principal y el subwoofer. Configurará las frecuencias realmente reproducidas por los altavoces + sub mediante los ajustes de cruce en su unidad principal o amplificador, pero, para la mayor flexibilidad, querrá un controlador que se superponga con los altavoces de su cabina.

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Subwoofers: Cajas

Al elegir un sub-envolvente, debe considerar tanto el tipo de envolvente como su tamaño. Los armarios pueden venir en casi cualquier tamaño, pero en realidad solo tres tipos: sellado, portado o paso de banda.

Las cajas selladas son cajas herméticas que brindan la mejor calidad de bajos, pero son menos eficientes, por lo que no sonarán tan fuertes con la misma potencia. Las cajas con puertos tienen un pequeño ojo de buey en el que el sonido puede escapar, lo que los hace más fuertes a costa de la precisión; algunas frecuencias serán más altas que otras.

Las cajas Bandpass son una mezcla de las dos (es decir, son un sub sellado dentro de una caja portada) que producen bajos masivos en frecuencias específicas; a menudo se usan en autos de exhibición, ya que son muy fuertes, pueden verse la parte con ventanas de Perspex, y se puede sintonizar para emitir los graves máximos en un rango de frecuencia complementario a un tipo determinado de música.

El espacio es la otra decisión crucial: no tiene sentido seleccionar un subwoofer que no se ajuste a su automóvil. Los instaladores profesionales se encargarán de esta decisión por usted, midiendo y seleccionando (o construyendo) una caja secundaria adecuada en su nombre, pero si desea traer la suya o instalar una, primero mida su espacio disponible antes de comprar cualquier cosa..

Si el espacio es escaso, digamos, maneja un automóvil, un descapotable o una compuerta trasera, puede optar por recintos muy pequeños para usar detrás o debajo de los asientos. Es posible que incluso desee buscar una caja secundaria de línea delgada que incluya un amplificador incorporado, lo que le ahorra aún más espacio.

Una vez que haya elegido su sub, es hora de emparejarlo con un amplificador adecuado.

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Amplificadores: Potencia

Al seleccionar un amplificador, primero debe considerar cuántos altavoces desea amplificar: ¿alimentará solo un subwoofer o también los altavoces de la cabina? Si no tiene un subwoofer y solo quiere alimentar los buenos parlantes que ha instalado en la cabina, vaya a un amplificador de dos o cuatro canales..

Si también está buscando alimentar su subwoofer con el mismo amplificador, puede usar un amplificador de 2.1 canales, un amplificador de cuatro canales con dos de las salidas "puenteadas" (solo asegúrese de que el amplificador pueda puentearse), o un amplificador de 5.1 canales (si también desea alimentar los altavoces traseros o tener un reproductor de películas).

Si está interesado en un subwoofer más grande (más de 10 "o 400W), o planea instalar múltiples subwoofers, es mejor que busque un mono (s) mono (s) separado (s) para su (s) subwoofer (s) junto con el Amplificador de dos o cuatro canales para los altavoces de su cabina..

Pero solo porque desee múltiples subwoofers, no significa que necesite múltiples amperios: un gran amplificador de 1000 vatios podrá alimentar dos subwoofers de 500 vatios, siempre y cuando los conecte correctamente. Al conectar varios altavoces / subwoofers a un solo canal de salida, debe decidir si va a cablearlos en serie (aumentando la carga en el amplificador) o en paralelo (reduciendo la carga). Tales decisiones es mejor dejarlas en manos de profesionales, pero si se está embarcando en esto usted mismo, debe comenzar por leer esta guía aquí..

Además de esto, al elegir un amplificador, más potencia casi siempre es mejor. Por lo tanto, si tiene un subwoofer de 500 vatios, es mejor ir a un amplificador de 550 vatios a uno de 450 vatios o 500 vatios. Si planea agregar un segundo subwoofer más tarde, puede que sea mejor obtener un amplificador de 1000 vatios y bajar la ganancia en la instalación para evitar daños en su subwoofer..

Si está emparejando un amplificador de 200 vatios a un subwoofer de 500 vatios, ha desperdiciado su dinero; hubiera sido mejor gastarlo en un subwoofer más barato de 300 vatios y en un mejor amplificador de 300 vatios.

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Amplificadores: Salidas y Filtros

Por supuesto, hay muchas más funciones que la potencia y los canales en un amplificador, por lo que también veremos algunas de esas opciones..

Uno de los factores más importantes al elegir un amplificador es saber si su fuente / unidad principal existente tiene salidas de preamplificador. Muchas unidades de fábrica no lo hacen, por lo que, si no va a reemplazar su unidad principal, deberá comprar un amplificador con entradas de nivel de altavoz en lugar de entradas RCA estándar (o un convertidor de salida de línea).

La mayoría de los amplificadores vienen con filtros de paso alto o bajo (también conocidos como filtros de cruce). Lo que estos hacen es filtrar las frecuencias más bajas o más altas en la señal antes de pasarlas a sus altavoces y subwoofer, evitando que tengan que reproducir frecuencias que no son muy buenas para reproducir. Esto aligera la carga tanto en los altavoces como en el amplificador, y permite que los altavoces se vuelvan un poco más altos antes de que se distorsionen..

La mayoría de los amplificadores actuales tienen filtros de paso alto y bajo variables (en lugar de fijos), que le permiten elegir la frecuencia en la que terminan los altavoces de la cabina y comienza el subwoofer. También hay filtros subsónicos que cortan las frecuencias inaudibles más bajas que pueden ser generadas por el ruido del motor u otras interferencias..

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Amplificadores: Características Adicionales

De manera similar, los amplificadores a menudo vienen con ecualizadores incorporados y funciones de ajuste. Los amplificadores más caros vendrán con controles más precisos para sintonizar el sonido, pero, por lo tanto, también requerirán mayor conocimiento y equipo para configurar y aprovechar al máximo, otra razón más para recurrir a un instalador profesional..

Los amplificadores más económicos pueden venir con algo tan simple como un interruptor de encendido / apagado de "refuerzo de graves", o nada en absoluto. En particular, si su unidad principal tiene salidas de preamplificador separadas para su subwoofer y altavoces, podrá asumir los deberes de cruce, por lo que se reduce la necesidad de un amplificador con filtros y ajustes de ecualización..

También puede ver la 'clase' de un amplificador mencionado en su hoja de especificaciones. Para el audio del automóvil, no creemos que haya ninguna razón para obtener otra cosa que no sea la clase D (o la clase T casi idéntica), ya que es la más eficiente: genera menos calor por vatio de salida. Los puristas del audio dirán que la clase A / B o la clase A producirán un mejor sonido, pero los costos adicionales, el tamaño, el peso y los requisitos de ventilación necesarios para tales amplificadores no valen la diferencia marginal (diríamos imperceptible) en la calidad del sonido..

Si el espacio es una preocupación, hay amplificadores más pequeños disponibles para instalaciones ajustadas, pero cuestan un poco más debido a la ingeniería adicional requerida para crear tal producto. También es primordial que preste atención a los requisitos de ventilación al medir el tamaño de su espacio de montaje.

Si está buscando conectar varios amplificadores a su unidad principal, pero solo tiene una salida de preamplificador, querrá encontrar un amplificador con salidas de preamplificador, lo que permitirá que otro amplificador salga de la señal de audio. (por ejemplo, para su subwoofer).

Esto puede ser especialmente útil si está conectando múltiples amperios hasta una unidad principal con solo salidas de altavoz. Obtenga un amplificador con entradas de nivel de altavoz y salidas de preamplificador, entonces su otro amplificador solo necesitará conectores RCA estándar.

Ahora es el momento de comenzar a seleccionar componentes para su nuevo sistema!

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